Passo Fundo está cada vez mais próxima de concretizar um dos maiores investimentos em infraestrutura viária de sua história. O projeto do complexo viário que contempla os trevos da Caravela e da Santa Marta já foi concluído e aprovado pelo DAER, avançando agora para a etapa final de orçamento, que antecede a abertura do processo licitatório.
A pauta foi reforçada em agendas recentes realizadas no próprio DAER e também na Casa Civil, com a presença da UAMPAF, representada pelo presidente José Rodrigo Santos, pelo vice-presidente da região Leste Márcio da Silva, além do presidente emérito da entidade, o radialista e jornalista Saul Spinelli. Também participou das reuniões o secretário de Estado e assessor especial do Governo, Mateus Wesp, que acompanha diretamente o andamento do projeto.
O investimento previsto ultrapassa R$ 150 milhões e contempla a construção de três trincheiras e mais de 3 quilômetros de duplicação, formando um complexo viário estruturante. A proposta vai muito além de intervenções pontuais, sendo planejada para resolver gargalos históricos de mobilidade urbana e garantir mais segurança e fluidez no trânsito pelos próximos 40 a 50 anos.
A primeira etapa do orçamento já foi entregue pela empresa Ecoplan, e uma segunda fase deve ser apresentada nos próximos dias. Com a consolidação desses dados, o projeto estará apto para seguir à licitação, abrindo caminho para o início das obras.
Segundo Mateus Wesp, o avanço representa o resultado de um trabalho contínuo de articulação. “Estamos falando de uma obra estruturante, que vai transformar a mobilidade de Passo Fundo. Não é um trevo isolado, mas um complexo pensado para o crescimento da cidade nas próximas décadas”, destacou.
A mobilização também conta com o envolvimento de entidades como a FRACAB e lideranças comunitárias, reforçando uma demanda histórica da população, aguardada há mais de duas décadas.
O projeto integra o conjunto de investimentos do Governo do Estado, liderado pelo governador Eduardo Leite, sendo considerado o maior aporte em obra pública em Passo Fundo dentro da atual gestão.
A obra beneficiará diretamente bairros como Santa Marta, Donária, Cohab II, Nenê Graeff, Dona Júlia, Xangri-Lá e Integração, impactando milhares de moradores com melhorias significativas na mobilidade urbana, redução de congestionamentos e fortalecimento do desenvolvimento regional.
A expectativa agora é pela conclusão da etapa orçamentária e a abertura da licitação, passo decisivo para transformar em realidade uma das obras mais aguardadas pela comunidade passo-fundense.