O Sindicato dos Centros de Formação de Condutores do Rio Grande do Sul (SindiCFC) voltou a se manifestar com firmeza contra a proposta do Ministro dos Transportes, Renan Filho, que pretende acabar com a obrigatoriedade de autoescolas para a primeira habilitação. A medida, segundo o sindicato, representa um grave risco à segurança no trânsito brasileiro, que ainda soma mais de 30 mil mortes por ano e milhares de pessoas com sequelas permanentes.
⚠️ Eliminar a Autoescola Não É Solução para Reduzir Custos — Nem para Salvar Vidas
A proposta do governo parte da premissa de que o custo da primeira CNH é elevado, o que limitaria o acesso à habilitação. No entanto, Vilnei Sessim, presidente do SindiCFC, afirma que essa lógica é enganosa e perigosa.
“Reduzir a formação obrigatória não torna o trânsito mais acessível, apenas mais arriscado. Acreditar que cortar a educação no trânsito vai baratear a CNH é ignorar a complexidade da condução hoje em dia”, explica.
📊 Valores Reais da CNH em Agosto de 2025
Para dar mais transparência ao debate, o SindiCFC divulgou os valores médios atualizados para 06/08/2025, com base na carga horária mínima obrigatória exigida por lei (sem simulador, onde aplicável):
- Categoria A (moto): R$ 2.705,84
- Categoria B (carro): R$ 2.711,91
- Categoria AB (moto e carro): R$ 4.568,96
- Categoria ACCB (ciclomotor e carro): R$ 3.243,49
Segundo Sessim, o custo inclui aulas práticas e teóricas com profissionais habilitados, uso de veículos seguros e toda a infraestrutura didática necessária.
“Esses valores não são inflados. Boa parte do custo vem das taxas públicas. Se o governo quiser ajudar o cidadão, que revise essas cobranças — e não sacrifique a qualidade da formação.”
🧠 Formação Vai Muito Além de Aprender a Dirigir
O aprendizado na autoescola vai além de saber trocar marchas ou estacionar. Envolve ética no trânsito, respeito às leis, direção defensiva e cidadania. Ao eliminar essa etapa, o risco é colocar nas ruas condutores despreparados, como alerta Sessim:
“Hoje já enfrentamos problemas sérios mesmo com formação obrigatória. Imagine sem qualquer orientação profissional? Estamos caminhando para o caos.”
💼 Impacto Econômico: Mais de 9 Mil Profissionais em Risco no RS
Além das implicações de segurança, a proposta ameaça o emprego de mais de 9 mil profissionais do setor apenas no Rio Grande do Sul. Sessim classifica como um erro grave em um momento de alta instabilidade econômica.
“Num país com tantos desafios no mercado de trabalho, eliminar postos de emprego em um setor essencial é um contrassenso.”
🤝 Caminho Está em Acessibilidade com Qualidade — Não em Cortes Bruscos
O SindiCFC defende a expansão de políticas públicas como a CNH Social, que oferece habilitação gratuita ou subsidiada para pessoas de baixa renda, sem comprometer a qualidade do processo de formação.
“A solução está em facilitar o acesso com responsabilidade, não em precarizar a formação. A CNH é um documento que exige preparo técnico e emocional. É disso que o Brasil precisa.”
❓ FAQ Atualizado – Tudo o Que Você Precisa Saber Sobre a Proposta de CNH Sem Autoescola (2025)
1. O que está sendo proposto pelo governo?
O Ministério dos Transportes propôs acabar com a obrigatoriedade de frequentar autoescolas para a primeira habilitação (CNH), permitindo que o cidadão se prepare por conta própria.
2. Quais são os valores atuais da CNH?
Com base na carga horária mínima obrigatória e sem simulador, os valores médios são:
- Categoria A (moto): R$ 2.705,84
- Categoria B (carro): R$ 2.711,91
- Categoria AB: R$ 4.568,96
- Categoria ACCB: R$ 3.243,49
3. A autoescola vai deixar de existir?
Não necessariamente. A proposta prevê que ela deixe de ser obrigatória, mas quem quiser ainda poderá contratar o serviço.
4. Qual é o papel da autoescola na formação do condutor?
Ela oferece formação teórica e prática dentro de uma metodologia pedagógica, com foco em segurança, legislação, direção defensiva e cidadania no trânsito.
5. A medida vai realmente reduzir os custos da CNH?
Não há garantias. Os custos cobrados pelos CFCs não são o maior problema — o maior peso vem das taxas públicas. Eliminar a autoescola pode baratear o processo, mas a um custo alto para a segurança.
6. Quantas pessoas podem ser afetadas com essa mudança?
Somente no Rio Grande do Sul, mais de 9 mil trabalhadores do setor de formação podem perder seus empregos.
7. Existe uma alternativa viável para quem não pode pagar a CNH?
Sim. Programas como a CNH Social oferecem a habilitação gratuitamente para pessoas em situação de vulnerabilidade, com a formação completa e de qualidade.
8. Quais os riscos se a proposta for aprovada?
Aumento de acidentes, crescimento da violência no trânsito, condutores despreparados e prejuízos à economia e ao sistema de saúde pública.