{"id":3935,"date":"2022-04-25T09:07:09","date_gmt":"2022-04-25T12:07:09","guid":{"rendered":"https:\/\/nossaradio.net.br\/104\/?p=3935"},"modified":"2022-04-25T09:07:09","modified_gmt":"2022-04-25T12:07:09","slug":"investimentos-em-rodovias-de-sc-e-65-menor-do-que-o-ideal-diz-estudo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nossaradio.net.br\/104\/investimentos-em-rodovias-de-sc-e-65-menor-do-que-o-ideal-diz-estudo\/","title":{"rendered":"Investimentos em rodovias de SC \u00e9 65% menor do que o ideal, diz estudo"},"content":{"rendered":"\n

Estudo da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT) estima a necessidade de investimento de at\u00e9 R$ 2,89 bilh\u00f5es para recuperar as rodovias em m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es em Santa Catarina. Segundo a entidade, sete em cada 10 quil\u00f4metros das principais vias do Estado apresentam problemas.<\/p>\n\n\n\n

Os recursos dispon\u00edveis, no entanto, est\u00e3o bem abaixo deste valor. A Fiesc, que monitora obras locais de infraestrutura e fez an\u00e1lise a pedido da reportagem, prev\u00ea a disponibilidade de R$ 888,5 milh\u00f5es para Santa Catarina neste ano em rodovias federais. J\u00e1 o governo estadual informou que, at\u00e9 fevereiro deste ano, havia cerca de R$ 124 milh\u00f5es em contratos para manuten\u00e7\u00e3o das rodovias estaduais. Os investimentos ficam 65% abaixo do que o estimado pela CNT para recuperar as vias.<\/p>\n\n\n\n

Entenda os recursos<\/h3>\n\n\n\n

Santa Catarina seria contemplada, neste ano, com R$ 302 milh\u00f5es para obras em rodovias federais pelo or\u00e7amento da Uni\u00e3o aprovado pelo Congresso Nacional, mas o valor caiu para R$ 254,5 milh\u00f5es at\u00e9 mar\u00e7o ap\u00f3s ter sofrido dois cortes pelo governo Jair Bolsonaro (PL).<\/p>\n\n\n\n

O n\u00famero est\u00e1 abaixo da m\u00e9dia investida no Estado nos \u00faltimos tr\u00eas anos, que acumularam R$ 947,7 milh\u00f5es em aplica\u00e7\u00f5es da Uni\u00e3o na duplica\u00e7\u00e3o da via expressa da BR-282 em Florian\u00f3polis e em obras nas BRs 280, 470, 282, 285 e 163, segundo a Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Estado de Santa Catarina (Fiesc).<\/p>\n\n\n\n

Ainda assim, o valor previsto ao menos para obras em rodovias federais neste ano permitir\u00e1 avan\u00e7os significativos, tamb\u00e9m de acordo com a Fiesc, que monitora obras locais de infraestrutura e fez an\u00e1lise a pedido da reportagem.<\/p>\n\n\n\n

A entidade prev\u00ea a disponibilidade de R$ 888,5 milh\u00f5es para Santa Catarina neste ano. Al\u00e9m do or\u00e7amento federal, esse valor inclui uma estimativa de recursos do Contrato de Restaura\u00e7\u00e3o e Manuten\u00e7\u00e3o de Rodovias (Crema) e um montante de at\u00e9 R$ 465 milh\u00f5es que o governo do Estado ir\u00e1 doar.<\/p>\n\n\n\n

\u2014 Mais importante do que eventuais varia\u00e7\u00f5es nos valores or\u00e7ament\u00e1rios dispon\u00edveis \u00e9 a qualidade da gest\u00e3o e a efetiva execu\u00e7\u00e3o das obras \u2014 disse o presidente da Fiesc, Mario Cezar de Aguiar, em nota \u00e0 reportagem.<\/p>\n\n\n\n

Este aporte estadual, no entanto, j\u00e1 \u00e9 aplicado desde o ano passado, ap\u00f3s a gest\u00e3o Carlos Mois\u00e9s (Republicanos) ter feito um acordo em que seria respons\u00e1vel por investimentos enquanto o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), ligado \u00e0 gest\u00e3o federal, empenharia obras nas rodovias federais no Estado.<\/p>\n\n\n\n

No acordo, est\u00e3o contempladas as BRs 163, 280, 285 e 470. Partes do montante s\u00e3o pagas mensalmente pelo governo estadual diretamente \u00e0s empreiteiras conforme o DNIT atesta o andamento das obras. At\u00e9 a metade de abril, foram executados R$ 106 millh\u00f5es. A aplica\u00e7\u00e3o total depende, portanto, do governo federal.<\/p>\n\n\n\n

Em fevereiro, em reuni\u00e3o para tratar de corte or\u00e7ament\u00e1rio de R$ 43 milh\u00f5es para as rodovias federais em Santa Catarina, o ent\u00e3o ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio Gomes de Freitas, disse que o problema estava no ritmo das obras, e n\u00e3o no or\u00e7amento federal, e amea\u00e7ou demitir o superintendente do DNIT no Estado, Ronaldo Carioni Barbosa.<\/p>\n\n\n\n

\u2014 N\u00f3s vamos botar m\u00e1quina na pista. Vou chamar as empresas. Se n\u00e3o for suficiente, vou punir as empresas. Se n\u00e3o for suficiente, vou substituir as empresas. Se for necess\u00e1rio tirar o superintendente do Dnit em Santa Catarina, n\u00f3s vamos tirar \u2014 afirmou, na ocasi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A reportagem procurou o Minist\u00e9rio da Infraestrutura \u2014 j\u00e1 n\u00e3o mais sob gest\u00e3o de Tarc\u00edsio, que foi exonerado do cargo no \u00faltimo dia de mar\u00e7o, visando as elei\u00e7\u00f5es em outubro \u2014 para obter nova avalia\u00e7\u00e3o a respeito das obras e entender o que foi feito desde as cr\u00edticas p\u00fablicas do agora ex-ministro, mas n\u00e3o obteve resposta.<\/p>\n\n\n\n

A divis\u00e3o catarinense do Dnit n\u00e3o comentou as declara\u00e7\u00f5es de Tarc\u00edsio, cotado para disputar o governo do Estado de S\u00e3o Paulo, mas refor\u00e7ou an\u00fancios feitos tamb\u00e9m em fevereiro de entregas de obras nas BRs 153, 163, 280, 282 e 470.<\/p>\n\n\n\n

Santa Catarina ainda coloca dinheiro em obras nas rodovias estaduais, estas sob sua pr\u00f3pria responsabilidade. At\u00e9 fevereiro deste ano, j\u00e1 havia cerca de R$ 124 milh\u00f5es em contratos para manuten\u00e7\u00e3o delas, segundo anunciou o governo estadual em evento na Fiesc \u00e0 \u00e9poca \u2014 no ano passado, foram R$ 91 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

O Estado tamb\u00e9m trabalha com a possibilidade de conceder cerca de 3 mil quil\u00f4metros em 32 rodovias \u2014 sete delas federais e as outras 25 estaduais \u2014 \u00e0 iniciativa privada. Elas foram qualificadas para isso no fim do ano passado, mas s\u00f3 devem ir a um eventual leil\u00e3o a partir de 2024.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Di\u00e1rio Catarinense<\/p>\n\n\n\n

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Fonte: FIESC <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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