Modelo come\u00e7ou a ser fabricado no Brasil em 1959 e hoje \u00e9 item de colecionador em todo o pa\u00eds<\/p>\n
Celebrado em 20 de janeiro, o Dia Nacional do Fusca marca a trajet\u00f3ria de um dos ve\u00edculos mais ic\u00f4nicos da hist\u00f3ria automobil\u00edstica mundial. Mais do que um meio de transporte, o Fusca se tornou s\u00edmbolo de simplicidade, resist\u00eancia e mem\u00f3ria afetiva, conquistando gera\u00e7\u00f5es desde o in\u00edcio de sua fabrica\u00e7\u00e3o no Brasil, em 1959, pela Volkswagen.<\/p>\n
Criado na Alemanha por Ferdinand Porsche, o modelo surgiu em um per\u00edodo marcado pela guerra, mas ganhou o mundo como um s\u00edmbolo de paz e acessibilidade. No Brasil, sua produ\u00e7\u00e3o nacional seguiu at\u00e9 1986, quando foi substitu\u00eddo pelo Gol. Em 1993, a pedido do ent\u00e3o presidente Itamar Franco, o Fusca voltou a ser fabricado como op\u00e7\u00e3o popular, permanecendo no mercado at\u00e9 1996, quando teve sua produ\u00e7\u00e3o encerrada definitivamente.<\/p>\n
Com o passar do tempo, o que antes era um carro acess\u00edvel se transformou em objeto de desejo entre colecionadores. Em Tr\u00eas Lagoas, por exemplo, um Fusca modelo 1972 \u00e9 tratado como raridade. O propriet\u00e1rio optou por n\u00e3o conceder entrevista para evitar poss\u00edveis propostas de compra, o que refor\u00e7a o valor hist\u00f3rico e sentimental atribu\u00eddo ao ve\u00edculo.<\/p>\n
Dados do Departamento Estadual de Tr\u00e2nsito de Mato Grosso do Sul (Detran-MS) indicam que o estado possui mais de 21 mil Fuscas cadastrados. Deste total, 941 est\u00e3o registrados em Tr\u00eas Lagoas, demonstrando a for\u00e7a e a perman\u00eancia do modelo na regi\u00e3o.<\/p>\n
Para o jornalista automotivo Paulo Cruz, o Fusca teve papel fundamental na populariza\u00e7\u00e3o do autom\u00f3vel no Brasil. Segundo ele, o modelo era considerado democr\u00e1tico, resistente e de manuten\u00e7\u00e3o simples, caracter\u00edsticas que ajudaram a realizar o sonho do primeiro carro para milhares de fam\u00edlias brasileiras.<\/p>\n
Mesmo d\u00e9cadas ap\u00f3s sair de linha, o Fusca segue circulando pelas ruas e despertando admira\u00e7\u00e3o. Clubes dedicados \u00e0 preserva\u00e7\u00e3o do modelo est\u00e3o espalhados pelo Brasil e pelo mundo. Em Tr\u00eas Lagoas, a pecuarista Viviane Jussara Zacarias mant\u00e9m um Fusca 1968 como parte da fam\u00edlia e afirma que n\u00e3o pretende vend\u00ea-lo. Segundo ela, o carro chama aten\u00e7\u00e3o por onde passa e desperta o carinho tanto de crian\u00e7as quanto de adultos.<\/p>\n
O ve\u00edculo que nasceu em tempos de guerra consolidou-se como s\u00edmbolo de afeto, nostalgia e hist\u00f3ria. O Fusca segue vivo n\u00e3o apenas nas ruas, mas tamb\u00e9m no cora\u00e7\u00e3o dos apaixonados por autom\u00f3veis.<\/p>\n
Fonte: RCN67<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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